“火災(zāi)了，趕緊拉總閘！”不少人覺得，火災(zāi)時切斷所有非消防電源準(zhǔn)沒錯，既能防觸電，又能阻止火勢蔓延。但實(shí)際情況沒這么簡單——有些電一旦斷錯，反而會耽誤疏散、甚至引發(fā)二次危險。

　　《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50116-2013）里專門對“非消防電源切斷”做了明確規(guī)定，不是所有非消防電都要立刻切，關(guān)鍵要分“該切的”和“不該切的”。

　　先搞懂，什么是“切非”？為什么不能亂切？

　　所謂“切非”，就是火災(zāi)確認(rèn)后，切斷火災(zāi)區(qū)域及相關(guān)區(qū)域的非消防電源。目的很明確：一是防止電氣線路被火燒后短路，擴(kuò)大火災(zāi)范圍；二是避免救火時人員觸電，保障消防員和疏散人員的安全。

　　但問題在于，有些非消防電源在火災(zāi)初期能幫上大忙——比如正常照明能讓疏散通道更亮，生活水泵能保證滅火時的臨時用水，盲目切斷反而會添亂。規(guī)范里特別強(qiáng)調(diào)：“只要能確認(rèn)不是供電線路起火，就可以先不切斷關(guān)鍵非消防電源”，核心邏輯就是“先保疏散、再防風(fēng)險”。

　　這6類電，火災(zāi)時不應(yīng)立即切

　　根據(jù)GB50116-2013第4.10.1條及條文說明，結(jié)合實(shí)際工程案例，以下6類非消防電源，除非確認(rèn)供電線路已被火災(zāi)波及，否則不應(yīng)立即切斷，有些甚至要等到自動噴淋、消火栓等水系統(tǒng)動作后再切：

　　1.正常照明

　　比應(yīng)急照明更亮，疏散全靠它。很多人以為火災(zāi)時靠應(yīng)急照明就行，其實(shí)正常照明的照度遠(yuǎn)高于應(yīng)急照明（比如走廊正常照明照度通常≥100lx，應(yīng)急照明≥1lx），尤其是在濃煙環(huán)境下，充足的光線能幫人快速找到安全出口。

　　規(guī)范明確要求：“如果火災(zāi)時正常照明正處于點(diǎn)亮狀態(tài)，應(yīng)予以保持”。比如商場、辦公樓白天營業(yè)時起火，正常照明沒斷的話，別著急切，等人員基本疏散完、水系統(tǒng)開始動作后再切斷，更安全。

　　2.生活給水泵

　　滅火、逃生可能要用水。生活給水泵雖然不是消防泵，但火災(zāi)初期如果消防水泵還沒啟動，或者局部小范圍火情需要臨時用水，生活水泵就能派上用場。比如樓層里的消火栓沒水（極端情況），用生活水臨時滅火、浸濕毛巾，都能爭取時間。

　　規(guī)范要求生活給水泵電源“在水系統(tǒng)動作前切斷”，就是怕水噴到帶電線路引發(fā)觸電——只要水還沒噴，先讓泵接著轉(zhuǎn)，關(guān)鍵時刻能救急。

　　3.安全防范系統(tǒng)

　　監(jiān)控要盯著火災(zāi)現(xiàn)場。攝像頭、門禁系統(tǒng)這些安全防范設(shè)備，火災(zāi)時不僅不能斷，還要主動開啟。攝像頭能實(shí)時傳回火災(zāi)現(xiàn)場畫面，幫消防指揮人員判斷火勢、有無被困人員；門禁系統(tǒng)則需要通電才能自動打開疏散通道上的門，斷了電反而會把人堵在里面。

　　之前有個商場火災(zāi)案例，因為監(jiān)控電源被誤切，消防員到場后沒法確定火場內(nèi)部情況，只能逐個樓層排查，耽誤了救援時間。所以這類電必須留著，直到確認(rèn)火災(zāi)不會波及設(shè)備本身。

　　4.地下室排水泵

　　防止積水淹了疏散通道。地下室一旦起火，滅火過程中會產(chǎn)生大量積水，如果排水泵斷電，積水很快會漫過腳踝，甚至淹到疏散樓梯。尤其是地下車庫、地下商場，積水不僅影響人員逃生，還可能讓電氣設(shè)備短路，增加救援難度。

　　規(guī)范把地下室排水泵歸為“不應(yīng)立即切”的電源，就是為了保證排水暢通，避免積水變成新的隱患。

　　5.客梯

　　提到火災(zāi)和電梯，很多人 反應(yīng)是“不能坐電梯”，但這并不意味著要立刻切斷客梯電源。規(guī)范里說的是“客梯應(yīng)迫降到首層并停止運(yùn)行”，而不是直接斷電——迫降過程需要通電，斷電反而可能讓電梯困在中間樓層，里面如果有被困人員，會更危險。

　　正確做法是：消防聯(lián)動控制器發(fā)出信號，讓客梯自動降到首層，開門讓里面的人出來后，再切斷電源。只有確認(rèn)電梯井道已起火，才需要緊急斷電。

　　6.Ⅰ～Ⅲ類汽車庫的車輛疏散提升機(jī)

　　這類汽車庫通常有多層，車輛需要靠提升機(jī)（類似簡易電梯）上下疏散。火災(zāi)時如果提升機(jī)斷電，停在高層的車輛沒法下來，不僅會堵塞消防通道，車輛燃燒后還會釋放大量有毒氣體，加劇危險。

　　所以規(guī)范要求，只要車輛還在疏散，提升機(jī)電源就不能斷，直到所有車輛撤離或確認(rèn)提升機(jī)已被火災(zāi)威脅，再切斷。

　　反過來，這些電，確認(rèn)火災(zāi)后可以立即切

　　有“不該切的”，就有“該切的”。以下幾類非消防電源，火災(zāi)確認(rèn)后可以馬上切斷，切斷后不會影響疏散和救援，還能減少風(fēng)險：

　　1）通動力負(fù)荷（比如工廠車間的電機(jī)、寫字樓的備用發(fā)電機(jī)非消防回路）；

　　2）自動扶梯、觀光梯（不是客梯，這類電梯不用于疏散，斷電后不會影響逃生）；

　　3）空調(diào)用電（空調(diào)風(fēng)管會成為煙氣傳播通道，斷電后能阻止煙氣擴(kuò)散）；

　　4）康樂設(shè)施（健身房的跑步機(jī)、商場的游戲機(jī)等，非必要用電）；

　　5）廚房設(shè)施（電烤箱、排油煙機(jī)等，廚房起火時這些設(shè)備通電可能加劇危險）。

　　另外，切斷電源的位置也有講究：原則上要在變電所切斷，這樣更安全；如果設(shè)備用封閉母線供電，也可以在樓層配電小間切，避免在火災(zāi)區(qū)域內(nèi)操作。

　　實(shí)際工程中，很多“切非”失誤不是因為不懂規(guī)范，而是因為聯(lián)動邏輯設(shè)置不當(dāng)，或者值班人員操作不熟練。比如有些小區(qū)把“正常照明”和“空調(diào)用電”歸為同一回路，一切就全斷了；還有些消防控制室值班人員，看到火情就慌了，直接拉了總閘，導(dǎo)致監(jiān)控、排水泵全停。

　　火災(zāi)中的每一個決策都關(guān)乎生命，讀懂“切非”規(guī)范，不是為了死記條文，而是為了在緊急時刻，不讓“好心”的操作變成新的危險。